【导语】：还没考驾照的小伙伴注意了。日前，交通运输部和公安部联合发布了新一版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自今年10月1日起施行。
9月13日，省交警总队发布消息，交通运输部、公安部联合印发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》将于10月1日起施行，2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。
最大的变化之处就是学时
新大纲明确，科目二以及科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学的学时为4学时。此外，新大纲取消对每项教学内容具体学时的规定，只对每一部分的总学时进行要求。现行的大纲，对每个科目内每一个小项目的培训，都规定了具体的学时。
以上学时仅为基本学时，允许增加，但不可减少。总体来说新的学时较原来有所减少，但今后学时不再是模糊的状态，相关的法规和仪器设备，会将学员培训学习的学时，标准化，透明化，细节化。这意味着学时不够的话，你是不能约考的!
培训里程最少不低于300公里
新大纲规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程作出相关要求，但最低不得少于300公里。对培训里程作出要求，这还是头一回。
理论教学大幅度增加
新大纲大幅度增加理论教学，并明确了理论学时，增加多媒体教学和模拟教学，这意味着驾培机构不光要投入硬件成本，而且还要聘请理论教员。
科二科三一块培训，一块约考
业内人分析，今后不再会是科一考完考科二，科二考完学科三的以此类推培训模式，倡导和鼓励科二科三一块培训，一块约考。
培训成本有变化学费走势尚不明朗
正规驾校的学车费用都是报名时一次性收取，地域和城市不同，学车费用相差较大。补考则要另行缴费。C2证的培训价格，普遍要比C1证的价格高。
业内人士认为，如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时，培训成本下降，学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定，培训里程不少于300公里，这极有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。
驾考规定新旧交替学车需趁早
驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。但是，新规已明确，以后学车培训里程不少于300公里，所以有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。
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