广东铁路建设是“十一五”铁路建设的主战场，既有沿海通道、珠三角城际铁路，还有四纵四横的大干线。广铁集团昨日透露，未来5至8年广东建设铁路新线将达到2800公里，投资1400亿元，到2020年广东的铁路运行里程预计超过4000公里。

　　据了解，由于长期以来广东铁路建设滞后，广东铁路运行里程只有1883公里，只占全国的2.5%。因此每年珠三角地区一到春运等客流高峰期，铁路运量十分紧张，货运基本停运，北上旅客甚至东去长三角地区的旅客也只能通过京广、京九两条拥挤的铁路通道踏上旅途，远远不能满足旅客的需求。

　　根据《中长期铁路网规划》，广铁集团管内未来5至10年将新建客运专线1500多公里，占全国客运专线总长的近16%。其中武广客运专线817公里，广深港客运专线146公里，厦深客运专线广东段356公里。来源：《新快报》

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