预计2019年1月5日起广州能乘动车直达汕头市区

【导语】:预计2019年1月5日起,广州市民能乘动车直达汕头市区。

  好消息!预计明年1月5日,各位广州市民能乘动车直达汕头市区啦!

  厦深铁路主线:

  厦深铁路主线2009年7月开工,已于2013年12月28日建成开通,但只设潮汕站,离汕头市区还有一段距离。不少旅客到达潮汕站后,还要转乘汽车才能到汕头市区,对去汕头的旅客来说非常不便。

  厦深铁路汕头联络线:

  之后,铁路部门兴建了厦深铁路汕头联络线,该线路由广梅汕铁路增建二线以及四条连接厦深铁路主线的联络线两大部分组成。目前,项目全线已建成,正式通车运营后,多趟由广州东、深圳北始发前往潮汕站的动车组,将直接延长至汕头站

  动车运行时间:

  现在:

  广州东——潮汕:大约为3小时15分

  待汕头联络线通车后:

  广州东——汕头:约3.5小时

  深圳北——汕头:约为2.5小时

  这些列车都会先停潮汕站,最终到达汕头站。

  明年实行新列车运行图:

  自2019年1月5日零时起,将实行新列车运行图。调图后,广州局集团公司将增开动车组旅客列车31.5对。

  其中:

  广州往湖南方向7对

  往湛江方向1对

  往合肥方向1对

  往南昌方向1对

  往贵阳方向1对

  广东省境内每日开行动车组列车增加4.5对。高铁运输能力较目前提升约14%。

  2018年底,怀衡铁路将开通运营,怀化至衡阳动车组列车日常开行18对、高峰线1对、普速列车1对,由原来的2小时35分左右缩短至1小时48分。

  新图实施后,形成了以广州、深圳、长沙等交通枢纽为中心,东联沪宁杭、西接渝贵川、北通京津冀,跨区域、多径路、便捷化的大能力通道。

  为进一步扩充运载能力,提升路网运用效率,增加货运量,货物班列共开行45列,其中新增开4列,分别为特快班列闵行~石龙间增开2列,快速班列金华东-柳州南间增开1列,普快班列朱保-大朗(石龙)间增开1列,进一步满足物流市场需求,完善高效衔接的现代物流网络。

  铁路部门提醒,旅客列车具体开行及调整信息,请登陆www.12306.cn、广州铁路官方微博、微信查询,如有疑问,请致电广州局集团公司官方客服热线12306咨询。

  (来源:金羊网、广州铁路)

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