铁道部新闻发言人王永平10日宣布：从今年起，铁路春运火车票价格不再实行上浮制度（见新华报业网1月10日头条及国内新闻）。公众苦盼许久的春运不涨价终于变成了现实，全国上下关注春运的人们心情应该可以用意外、惊喜来形容！
春运车票涨价多年来一直被人批评，直接的原因就在于涨价理由的不充分以及对民众利益的侵犯。说其理由不充分，因为"分流客流"、"削峰填谷"的意图在现实中根本得不到体现。本该以运输旅客为目的的铁路部门以涨价手段力图阻止旅客的流动，然而数据显示，铁路春运每年运载的人数在不断递增，所谓"分流"的目的根本没有达到；伴随着铁路涨价，其他交通方式跟着涨价，从飞机、汽车到出租车，甚至路上跑的黑车也理直气壮的涨价了，自铁道部开始，全国人民给交通行业包了一个大大的春节红包。而铁路部门所说的"填谷"，从字面理解是不是平常的日子在运力不紧张的情况下就可以让利于民呢？显然没有，历来，我们何时听过车票降价呢？
以往春运车票涨价，直接瞄准的是普通百姓的钱包。春节万家盼团圆，回家过年挤火车的，都是在校学生、农民工、普通的工人干部。火车票价提高，必然增加这些群体的支出负担。一张票每增加五块钱十块钱，甚至更多，都是不容他们不掏的血汗钱。要不，就以牺牲团圆为代价有家不能回，这让人们情何以堪？
往年春运涨价，交通部门在收获巨大利益的同时，也"收获"了人们普遍的不满、质询甚至诟骂，铁路员工在春运期间付出的艰辛劳动常常也被涨价所遮盖，叫心中带气的旅客们如何去体谅他们的不易？如今，关于春运不涨价的决定所引起的正面积极的反响是不是也出乎铁道部有关人士的预料呢？事实上，今天中午关于铁路春运不涨价的新闻出来之后，网民们就迅速跟帖作出了反应，欢呼赞扬声一片，有网民说："春运不涨价，对奔波求团圆的百姓来说是天下最大的和谐！"
老实说，不久前郝劲松状告铁道部春运涨价程序违法一案败诉后，许多人大概都以为涨价将成改变不了的事实，意外的好消息让不久后将踏上归程的人欣喜不已。铁路春运今年终于不涨价，应该说，也是长期以来包括新闻媒体、一些专家与普通民众在内的社会各界不断呼吁、争取的结果。好在，这样的好结果居然就被人们盼来了！我们有理由赞扬铁老大的从善如流，这次真是做了件顺应民意的痛快事、漂亮事！我们还希望这个"流"的持续与传递--能不能对其他垄断行业产生点示范效应，少一点与民争利呢？
